Lockheed SR-71 “BlackBird” uno de los primeros furtivos del aire

Escrito por Carlos Rey a 15 Abril, 2013 en Curiosidades y Tecnologia - Sin comentarios

Siempre me han gustado los aviones y el F-22 Raptor es uno de mis favoritos como ya sabéis pero hoy os traigo una entrada un tanto atípica al acordarme del BlackBird. Este recuerdo está motivado por el artículo que acabo de ver en ALT 1040.

El SR-71 BlackBird

El BlackBird es uno de los aviones más emblemáticos de todos los tiempos ya que fue uno de los primeros invisibles al radar aunque no lo era realmente de todo. El Lockheed SR-71 al que apodaban BlackBird (lo que viene siendo un Mirlo) era una avión de reconocimiento estratégico de largo alcance capaz de superar la velocidad Mach 3 y, aunque parezca algo futurista, estuvo activo desde 1964 a 1998 por lo que a día de hoy está más que retirado.

En gran parte fue utilizado por los EE.UU. durante la guerra fría y hoy en día es una pieza de museo que se puede ver en el Museo del Aire y el Espacio de la Institución Smithsonian. Algunos lo relacionarán con varias cosas como el BlackBird de Black Ops o el avión de los X-men.

Ahora bien, el avión fue uno de los primeros en utilizar tecnologías furtivas para reducir su firma en el radar pero sin embargo no era completamente furtivo ya que tenía una sección transversal de radar que se podía ver a varios cientos de kilómetros, no obstante, el avión podía evadir misiles tierra-aire acelerando a altas velocidades.

BlackBird

Si quieres las especificaciones de este monstruo del aire te las dejo a continuación:

Características generales

  • Tripulación: 2
  • Carga: 1,6 kg (3,5 lb) de sensores
  • Longitud: 32,74 m
  • Envergadura: 16,94 m
  • Altura: 5,64 m
  • Superficie alar: 170 m²
  • Peso vacío: 30.600 kg
  • Peso cargado: 77.000 kg
  • Peso máximo al despegue: 78.000 kg
  • Planta motriz: 2× turborreactores con postcombustión continua Pratt & Whitney J58-1.
  • Empuje con postquemador: 144,6 kN (14 742 kgf; 32 500 lbf) de empuje cada uno.
  • Ancho de vía: 5,08 m
  • Distancia entre ejes: 11,53 m

Rendimiento

  • Velocidad máxima operativa (Vno): 3 530 km/h (2 194 MPH; 1 906 kt) a 24.000 m (Mach 3,2+)
  • Alcance: 5 400 km (2 916 nmi; 3 355 mi)
  • Alcance en ferry: 5 926 km (3 200 nmi; 3 682 mi)
  • Techo de servicio: 25 908 m (85 000 ft)
  • Régimen de ascenso: 60 m/s (11 810 ft/min)
  • Carga alar: 460 kg/m²
  • Empuje/peso: 0,382